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					Mein derzeitiges 
Hobby, der BMW 530d
 
					 
					 
					Da sich 
	meine jährliche Fahrleistung von 20.000 Km auf nun 50.000 Km  mehr als 
	verdoppelt hatte, musste der //M3 
	weg und ein Diesel her. Vor allem die Wegstrecke von 800Km pro Wochenende verlangte ein größeres, 
	sparsameres und auch sichereres Auto. Da es auch ein BMW bleiben sollte, 
	drängte sich der 5er quasi auf :-) Das ich nach den //M3 nicht auf Power 
	verzichten wollte versteht sich von selbst ;-) Nachdem ich einen 530d Probe 
	gefahren hatte war alles klar ich hatte einen //M3 Ersatz gefunden. 
					Nach kurzer suche wurde ich beim BMW Autohaus Hansa fündig, er hatte 
	zwar (noch) nicht die optimale Wunschausstattung aber das kann man ja durch 
	"Eigenleistung " ändern  :-).  
    				  Da stand er nun, schlicht und einfach  und auf den ersten blick ein 
	schlechter tausch  gegen einen //M3........
  Ich fahre den 530d pro Jahr ca. 50.000KM und dieses Fahrzeug hat mich voll 
	überzeugt :-) Der Verbrauch liegt zwischen 6,2-7,1 Liter und das bei einer Geschwindigkeit 
	zwischen 140-180Km/h auf der Autobahn. 
     
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	Erstzulassung: 11/1999 - Modelljahr 2000  orientblau-metallic   
					Die Ausstattung (Serie) 
					
					
						- Bordcomputer inkl. Check Control 
		alphanumerisch 
 
						- Bordmonitor mit Bordcomputer 
						
 
						- Navigationssystem incl. TMC und TV
						
 
						- Handy in MAL mit MFL Bedienung (Nokia)
						
 
						- Innen-/Außenspiegel automatisch 
		abblendend 
 
						- Klimaautomatik 
						
 
						- M-Lederlenkrad mit Multifunktionstasten 
						
 
						- Tempomat 
 
						- Park Distance Control
						
 
						- Regensensor 
						
 
						- Xenon-Licht mit Scheinwerferwaschanlage 
						
 
						- Frontscheiben-Intensivreinigung 
						
 
						- Fußmatten 
						
 
						- Armauflage vorn verschiebbar 
						
 
						- Getränkehalter vorn und hinten 
						
 
						- Edelholzausführung hochglänzend 
						
 
						- Sitzheizung Fahrer/Beifahrer 
						
 
						- Sportsitze 
						
 
						- Sitzverstellung elektrisch, Fahrersitz 
		mit Memory 
 
						- Lenksäulenverstellung elektrisch 
						
 
						- Glas-Schiebe-Hebedach elektrisch 
						
 
						- HiFi-System Professional  
						
 
						- Modellschriftzug Entfall 
						
 
						- Seitenairbags vorn und hinten 
						
 
						- Standheizung mit Fernbedienung 
						
 
						- Nichtraucherpaket 
						
 
						- LM-Räder SOMMER: BMW Kreuzspeiche 42 
		geschraubt 8x18 und 9x18
 
						- LM-Räder WINTER: 
		BMW-Speichen-Styling-33 8x16 mit 225/55ZR16 (Pirelli)
      
 
					 
					  
					Das habe ich nachgerüstet/Modifiziert 
					
						- 6Fach BMW CD Wechsler
 
						- Chromtachoringe mit roten Zeigern
 
						- Chromlichtschalterringe
 
						- Chrom Türpins
 
						- Facelift Xenon und Heckleuchten
 
						- Weiße Seitenblinker
 
						- M5 Kofferraumlippe
 
						- Shadowline für Stossstangen, Türen und 
		Nieren
 
						- Eibach 30/30 Federn
 
						- Original BMW Felgen (Kreuzspeiche 42) 
		auf Hochglanz poliert
 
						- 20mm Spurverbreiterung an der HA, 10mm 
		Spurverbreiterung an der VA
 
						- MK3 Splitscreen
 
						- M5 Niere Shadowline
 
						- BMW Clubsport Schaltknauf 
						
 
						- Short Shift original BMW (Z3M)
 
						- 16:9 Bordmonitor
 
						- MK 4 Navi Birdview
 
						- Titan matt Interieurleisten
 
						- Dachhimmel in Anthrazit
 
						- Kofferraumausbau
 
						- Türgriffbeleuchtung
 
						- Lederausstattung in Champagner
 
						- Hochglanz Shadowline
 
						- CarPC (PC für MP3, DVD, Divx, E-Mail, 
		www.......)
		
 
					 
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